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钢铁双碳管控全面加码,钢管行业低碳技改提速,高耗能老旧轧管产能迎来集中出清

作者:admin 时间:2026-06-202 次浏览

2026年全国钢铁行业碳排放绩效分级管控全面落地,钢管热轧、冷拔、镀锌、防腐全加工工序被纳入全国碳市场重点管控名录,叠加新一轮秋冬季大气污染防治提前部署,国内钢管行业环保与碳排双重压力达到历年峰值。根据中国钢铁工业协会管材分会数据显示,2026年上半年国内钢管行业累计完成超低排放改造生产线112条,关停落后高耗能热轧轧管机组47台,行业整体吨管碳排放同比下降11.3%;碳配额收紧背景下,每吨热轧钢管新增碳成本80-120元,彻底挤压中小低端管材加工厂利润空间。长期以来,国内大量中小钢管企业沿用老式燃煤加热炉、无烟气脱硫脱硝装置、余热零回收的落后生产线,不仅烟气、粉尘、氮氧化物排放超标,同时能源利用效率极低,成为钢铁行业低碳转型的重点整治短板。本篇新闻深度剖析传统钢管生产高能耗痛点、2026年管材行业双碳管控细则、主流低碳技改工艺落地成效、中小管厂转型困境以及未来低碳钢管产业长期发展格局。

一、传统钢管生产全流程能耗痛点,行业低碳转型迫在眉睫

完整钢管生产工艺流程分为钢坯加热、穿孔轧制、定径矫直、热处理、表面防腐、切割打包六大环节,其中加热轧制与热处理工序是碳排放与污染物排放核心源头,相较于成品钢材板材,钢管深加工环节工序更多、加热频次更高、整体能耗更大,行业绿色短板长期存在。过去十余年,国内钢管行业产能快速扩张,行业内呈现明显两极分化:头部大型钢管集团配套完整的节能环保设备与余热回收系统,碳排放达标且能耗可控;而占据行业产能40%左右的中小民营管厂,为压缩生产成本,长期搁置环保设备运维、拒绝产线低碳改造,依靠落后老旧机组维持生产,行业整体绿色发展水平参差不齐。

从污染物排放维度来看,老式燃煤推钢加热炉无完善脱硫脱硝除尘装置,轧制过程中产生大量烟尘、二氧化硫、氮氧化物废气,无组织排放问题突出;同时酸洗、热镀锌工序产生大量酸碱废水与锌渣危废,中小管厂废水循环利用率不足40%,水土污染隐患极大。从碳排放维度分析,传统老式轧管机组能源利用率仅62%,大量余热直接排空浪费,吨无缝钢管碳排放高达1.82吨,远超行业A级绩效企业1.45吨的标杆值,单条老旧生产线每年碳排放量超标近万吨。

除此之外,此前行业环保管控多集中于秋冬季限产,属于阶段性临时管控,2026年起全国实行全年不间断碳排放在线监测+超低排放全时段验收,所有钢管生产线全部接入生态环境部在线监控平台,数据实时上传、不可篡改,重污染天气期间,环保绩效C级及以下管厂直接执行全域停产,不再留有弹性空间。政策硬约束叠加碳交易市场配额收紧,落后管厂依靠低成本、高污染生存的模式彻底终结,全行业低碳技改进入倒计时。

二、2026钢管行业双碳核心管控细则,全工序划定绿色生产红线

结合工信部《钢铁行业碳达峰实施方案》管材专项细则以及生态环境部钢铁超低排放新标准,2026年针对钢管行业出台四大专项管控要求,覆盖热轧无缝管、直缝焊管、螺旋焊管、热镀锌管全品类管材,标准执行力度远超往年。

第一,加热炉燃料全面清洁替代。2026年年底前,全面淘汰所有燃煤、重油加热炉,统一更换为天然气蓄热式加热炉、电加热炉两类清洁能源设备,禁止任何企业私自复用燃煤设备;同时强制配套烟气余热回收装置,将轧制烟气余热回收用于钢坯预热、厂区供暖,要求加热炉综合热效率提升至85%以上。

第二,碳排放分级配额管理。采用基准线法分配年度碳配额,A级绿色管材企业享有充足碳配额,重污染天气可自主正常生产;B级企业适度缩减配额,常态化错峰生产;C级及以下企业无额外配额,且需高价购买碳配额补足缺口,每吨管材额外增加百元级生产成本,倒逼低效产能主动退出。

第三,表面处理工序废水零排放。针对钢管酸洗、热镀锌、防腐喷涂三大高污染后端工序,强制要求搭建闭环水循环系统,生产废水100%循环利用,禁止外排;锌渣、酸洗污泥等危险固废必须交由有资质单位统一处置,建立危废全流程溯源台账,违规偷排直接吊销生产资质。

第四,落后产能明确退出时间表。明确公称口径低于114mm老式穿孔机组、年产低于10万吨小型焊管机组、无热处理配套简易生产线,全部纳入淘汰清单,2026年四季度完成全部拆除清零,不再给予任何政策过渡期。

三、三大主流低碳技改工艺落地成效,兼顾降碳、降本与提质

当前头部钢管企业已全面落地成熟低碳改造方案,三大主流技改工艺同步落地,不仅实现碳排达标,同时有效降低长期能源成本,同步提升管材尺寸精度与力学性能,实现环保、成本、品质三重收益。

其一,蓄热式天然气加热改造。利用烟气余热双向蓄热,预热助燃空气,相比老式燃煤炉,天然气燃烧更充分,氮氧化物排放降低76%,吨管加热能耗下降18%,虽然天然气单价高于煤炭,但免去高额环保治理费用与碳配额采购成本,综合能耗成本基本持平。

其二,连轧线智能化节能升级。引入伺服智能轧制控制系统,根据钢坯温度、规格自动调节轧制速度与压力,减少反复轧制带来的能源损耗,同时降低管材壁厚偏差,提升成品成材率,吨管钢材损耗降低2.3%,进一步节约原料成本。

其三,全流程余热综合利用系统。收集加热炉、热处理炉高温烟气余热,统一用于车间供暖、原料烘干、生活用水加热,实现厂区能源内部循环,大型管厂依托该系统,每年可减少外购电力费用超百万元,长期降本优势显著。

行业实测数据显示,完成全套低碳超低排放改造的管材企业,整体碳排放下降11%-15%,废气污染物排放达标率100%,同时成材率提升2%-3%,产品次品率大幅下降,绿色改造长期收益凸显。

四、行业转型阵痛与未来格局预判

本轮低碳改造进一步加剧行业两极分化:头部钢管上市企业资金充足,已完成全产线绿色升级,成功拿到绿色建材、低碳管材认证,可优先参与国家管网、市政工程绿色招标项目,订单质量持续提升;中小民营管厂面临双重压力,单条轧管产线改造费用超300万元,叠加碳配额成本上涨、原料钢坯价格波动,大量中小管厂无力承担改造成本,只能选择停产退出或被头部企业并购重组。

行业专家预判,2026-2027年将是钢管行业产能集中出清周期,预计全年淘汰低效落后管材产能超800万吨,行业产能利用率回归合理区间82%-85%,彻底解决长期以来低端管材产能过剩问题。未来,低碳认证将成为钢管产品招投标基础门槛,无低碳资质的管材无法进入市政、能源、国企集采项目,绿色制造将成为钢管企业核心生存底线。